涡轮增压和自然吸气哪个起步快

涡轮增压和自然吸气在起步速度上存在差异，以下是对两者起步速度的比较：

涡轮增压的起步速度：

涡轮增压发动机在低转速时就可以提供较大的扭矩，这是因为在发动机达到一定转速后，涡轮增压会介入，提高发动机的进气量，进而提升发动机的功率和扭矩。

通常情况下，当转速达到2000~2500转时，涡轮增压就会介入，此时发动机开始发挥更强的功率，提供更快的加速度和更好的动力响应。

因此，涡轮增压发动机在起步时通常能够迅速达到高峰扭矩，提供迅猛的加速感。

自然吸气的起步速度：

自然吸气发动机的动力输出相对较为平稳，其动力随着转速的增加而逐渐提升。

在起步时，自然吸气发动机需要达到较高的转速才能发挥最大功率和扭矩，所以在低速时的加速性能相对较弱。

例如，1.5升的自然吸气发动机在1200转时起步，而在车速达到80公里/小时时，发动机转速通常在1800~2000转左右。

总结：在起步速度上，涡轮增压发动机通常比自然吸气发动机更快。这是因为涡轮增压技术可以在低转速时提供较大的扭矩，使车辆起步时具有更快的加速度和更好的动力响应。然而，需要注意的是，起步速度的快慢不仅与发动机的类型有关，还与车辆的整备质量、传动系统、驱动方式等因素综合影响。因此，在具体车型中，涡轮增压和自然吸气发动机的起步性能可能会有所差异。